Ради покрытия кровли может использоваться оцинкованная либо черная листовая сталь. Сей материя имеет как будто свои преимущества, так также недостатки. Кровли из стали отличаются легкостью, прочностью также долговечностью. Похоже они могут использоваться ради покрытия крыши всякий сложной конфигурации с уклоном 18 – 30°. Но такое покрытие нуждается в регулярной окраске. Позже установки оцинкованную сталь необходимо красить чрез 8 – 10 лет, однако потом каждые 2 – 3 года. Кровлю из черной стали покрывают слоем краски каждые 2 – 3 года.

Основанием ради такого кровельного покрытия может существовать обрешетка либо непрерывный настил. При возведении брусья следует прибивать в направлении от кромок к коньку крыши, но над карнизами, свесами, разжелобками также ендовами требуется непрерывный настил толщиной никак не менее 60 – 70 см. Ради возведения обрешетки используются балки сечением 50х50 мм, расположенные на расстоянии 20 см приятель от друга. Пред строительством кровли по настилу требуется проложить теплоизоляционный слой из толя либо рубероида, это позволяет увеличить срок службы крыши также утеплить чердак.

Кровельные листы предварительно нужно очистить от ржавчины, нанести грунтовку олифой либо смесью олифы с суриком в пропорции 10:1. Укладываются на кровлю никак не сами листы, однако изготовленные из них картины. Они представляют собой заготовки ради рядового покрытия, состоящие из двух либо более листов, скрепленных фальцевыми соединениями.

По внешнему виду данные соединения делятся на лежачие также стоячие, однако по степени уплотнения – на одинарные также двойные.

Одинарный лежачий фальц выполняется следующим образом. На верстак кладут стальной лист также намечают линию сгиба фальцевой кромки. При помощи уголка на верстаке также киянки отгибают по риске всю кромку. Позже чего лист переворачивают также сваливают на плоскость, то кушать загибают полностью. Похоже поступают также со вторым листом, затем соединяют их в замок также уплотняют киянкой. Ради дополнительного усиления фальц дозволено подсечь металлической планкой также молотком. Двойной лежачий фальц выполняется примерно схоже, за исключением того, что делают пара сгиба листа, однако никак не 1. Короткие стороны картин рядового покрытия соединяют одинарными фальцами, однако длинные – двойными.

Сначала покрывают карнизный свес также устанавливают надстенные желоба. Последние крепят при помощи карнизных штырей с хомутами также Т-образных костылей, промежуток промеж которыми 20 – 40 см. Данные элементы прибивают к обрешетке гвоздями либо прикручивают шурупами. Затем выкладывают скаты, сначала боковые, однако потом фасадные. На скатных крышах первая полоса укладывается вдоль фронтона, однако на вальмовых, полувальмовых также многощипцовых – от начала конька. Полосы крепятся к обрешетке кляммерами. Вначале полоса закрепляется гвоздем у конька, потом проверяется её расположение также она прибивает к боковым граням обрешетки. Расположение кляммеров никак не должно совпадать с лежачими фальцами.

Ради покрытия разжелобка, необходимо брать полосу, изогнуть её по продольной оси, плотно прижать к обрешетке также соединить лежачими фальцами с надстенными желобами также картинами рядового покрытия. Воротник дымовой трубы изготавливают из двух П-образных элементов, соединяющихся промеж собой внахлестку в направлении стока воды. Все края воротника соединяют с рядовым покрытием в продольном направлении стоячими фальцами, однако в поперечном – лежачими. Трещины также неплотности в фальцах дозволено заделывать герметиком либо суриковой замазкой.